羊城晚报记者 戚耀琪
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,5月狭义乘用车零售达193.8万辆,同比增长13.7%。在以旧换新及报废更新“双新“政策的强有力支撑下,6月车市热度持续攀升。尽管部分区域补贴金额出现阶段性紧张,但经销商通过“末班车效应”营销反向刺激购买,进一步拉动车市增长。
进入6月后,厂商密集加码促销力度以冲击季度、半年度目标,对终端销量构成直接拉动。最新调研结果显示,6月中旬整体车市折扣率约为24.8%。零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标同比去年5月增长15%,较上月增长约4%,综合估算本月狭义乘用车零售总市场约为200万辆,同比去年增长13.4%,环比上月增长3.2%,其中新能源零售预计可达110万辆,渗透率提升至55%左右。
“618”电商季各厂商借机推出以“一口价“、现金优惠等方式开启新一轮优惠促销,终端调研结果显示,6月中旬整体车市折扣率约为25.2%,较上月中旬进一步扩大,带来终端人气显著提升。得益于消费品以旧换新政策,今年上半年汽车消费市场持续升温,商务部数据显示,截至5月31日,全国汽车以旧换新补贴申请量达412万份,为整体车市提供核心动能,成为上半年车市最重要的增量因素。
初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为200万辆,同比去年增长13.4%,环比上月增长3.2%,其中新能源零售预计可达110万辆,渗透率回升至55%左右。
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