5月22日,小米汽车正式推出首款SUV车型YU7(中文名“小米御7”),定位“豪华高性能SUV”,提供单电机后驱与双电机四驱版本,计划7月上市,核心竞品锁定特斯拉Model Y及智界R7等中大型纯电SUV。
YU7延续SU7轿跑设计语言,前脸采用封闭式造型+三角形通风孔,车头徽标与车身同色饰板融合。侧面通过低腰线、高轮拱设计降低视觉厚度,搭配溜背车顶与隐藏式门把手,提供明显的轿跑SUV风格。车身尺寸为4.99米(长)/3.00米(轴距),标配20英寸轮圈(可选275毫米后宽胎)。尾部配备对称式C形贯穿尾灯、镂空扰流板及“小鸭尾”造型。
图片来源:小米汽车
全系搭载1颗激光雷达、11颗高清摄像头及4D毫米波雷达,支持组合辅助驾驶功能。内饰采用环抱式座舱,取消SU7仪表,改为全景显示系统(集成导航/续航等信息),配备16.1英寸悬浮中控屏。副仪表台改为横向杯架布局,保留怀挡设计,新增UWB无感车门解锁。座椅配置为亮点:前排双零重力座椅支持10点按摩,后排支持电动无极调节。
动力方面,新车升级至全系800V平台,提供(一款后驱两款四驱)最低319马力最高691马力电机组合。电池包规格为96.3kWh及101.7kWh两款,续航最高超过850公里。
图片来源:小米汽车
作为小米首款SUV,YU7凭借SU7积累的声量具备爆款潜质,但定价策略(参考Model Y 26.35万起)与产能稳定性将决定市场表现。尽管定位中大型SUV,其核心竞品Model Y已经证明中型SUV具备“通杀”更高级别市场的能力。此外,外界对小米较高的议论度对YU7是否起到正面帮助还有待时间观察。以造型为例,新车自官图发布后就因造型与部分SUV车型有相似而被广泛讨论。
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